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IEMCA BOSS 542

Caricatore di Barre

La gamma Boss, che vanta ormai oltre 30.000 esemplari funzionanti nel mondo, è stata ulteriormente migliorata per poter ridefinire, ancora una volta, lo standard di mercato.
Il BOSS 542 è un caricatore automatico per barre di diametro da 5 a 42 mm, ideale sia per torni a fantina fissa che mobile.

Quest è la versione per tornio a fantina fissa, per barre fino ad una lunghezza di 3.200 mm. Garantisce massima affidabilità senza dover scender a compromessi: il miglioramento continuo del prodotto, la cura dei particolari e oltre venti anni di storia hanno permesso alla gamma Boss di fissare lo standard di qualità per il mercato in qualsiasi situazione di lavoro.
Caratteristiche principali:
Il tempo di cambio barra di 18 secondi (in condizioni standard) risulta essere il più basso sul mercato.
Il sistema di doppio avanzamento contiene fortemente le dimensioni del caricatore.
Il tempo di pausa per innesto e disinnesto sincronismo è ridotto fino 0,0″ (compatibilmente con le caratteristiche del tornio).
Il sincronismo meccanico rende il caricatore perfettamente solidale al tornio indipendentemente da quanto la fantina si muova rapidamente o a quanto la barra sia sottile. Anche in questo caso non dovrete scendere a compromessi.

L’interfaccia operatore è user friendly, molto maneggiovole e garantisce tempi davvero limitati nelle fasi di riattrezzaggio macchina.
Il dispositivo portaboccole anteriori permette una rapidissima sostituzione delle semiboccole anteriori ad ogni cambio di lavorazione (meno di 30 sec).

Il magazzino monopiano è dotato di un dispositivo per selezionare rapidamente il diametro delle barre da lavorare ed è corredato di dispositivi che permettono un caricamento agevole della barra.
E’ disponibile come optional la tool box dove possono essere riposti accessori per riattrezzaggio come pinze, boccole, canali di guida, ecc.
Per garantire nel tempo le massime prestazioni si consigliano accessori a marchio Iemca.

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  • Boccola anteriore
Engine
Layout / number of cylinders 6
Displacement 3.4 l
Engine Layout Mid-engine
Horespower 315 hp
@ rpm 6,700 rpm
Torque 266 lb.-ft.
Compression ratio 12.5 : 1
Performance
Top Track Speed 173 mph
0 - 60 mph 4.8 s
Transmission
Manual Gearbox 6-speed with dual-mass flywheel and self-adjusting clutch
Fuel consumption
City (estimate) 20
Highway (estimate) 28
Body
Length 172.2 in.
Width 70.9 in.
Height 50.4 in.
Wheelbase 97.4 in.
Maximum payload 739 lbs
Curb weight 2910 lbs
Capacities
Luggage compartment volume 5.3 cu. ft. (front) / 4.6 cu. ft. (rear)
Fuel Tank Capacity 16.9 gal.

The Boxster S engine produces 232 kW (315 hp) at 6,700 rpm, the 3.4-litre flat-six engine with direct fuel injection (DFI) and VarioCam Plus delivers a mighty 37 kW (50 hp) and 80 Nm more than the engine in the Boxster. Maximum torque of 360 Nm is available from 4,500 to 5,800 rpm. The sprint from 0 to 100 km/h is completed in 5.1 seconds and a top speed of 279 km/h can be achieved. Nevertheless, the dynamic performance of the Boxster S can be further enhanced. With the optional Porsche Doppelkupplung (PDK), the Boxster S reaches 100 km/h in 5.0 seconds and boasts a top speed of 277 km/h. The Launch Control feature of the optional Sport Chrono Package reduces the time to accelerate from 0 to 100 km/h to just 4.8 seconds.

Tipologia: Tornio Automatico
Marca: IEMCA
Modello: Boss 532
Condizione: Usato Revisionato
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